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时间:2018年01月16日 来源:建筑新网 作者:李学彬
据中铁十八局五公司施工总结会上消息,公司2017年完成产值100.2亿元,企业综合实力再上新台阶。
近年来,中铁十八局五公司承揽额持续提升,为确保实现产值和企业发展规模相匹配,2017年制定了产值冲刺百亿的发展目标,并通过打好“三战”,圆满完成年初目标。
对于公司新中标项目,在统一部署下各部门做好前期筹划,快速进场,打好“闪电战”,尽快打开工作局面,进入正常施工状态;施工条件成熟项目,配齐配足施工资源,避免因故待工,持续打好“攻坚战”,确保节点目标按时完成;因图纸滞后、征迁难度大及受环保治理因素影响短时间无法大规模展开施工的项目则是开展“游击战”,积极联系地方政府和业主,优化施工工序,最大程度实现产值。
由公司负责施工的唐(山)曹(妃甸)铁路项目,面对设计提速变更图不能及时到位,工期压力大的困难,项目部积极与业主沟通,优先施工路基附属混凝土工程和电缆槽配套工程,并备足后续施工资源,待图纸到位后迅速开展平行作业形成大干态势,仅10月份就完成产值近5000万元,在业主召开的三季度综合考评中排名第一。
各项目还对施工进度实行动态管理,进度数据每日分析,时时掌握“战局”,及时调整“战术”,确保施工进度全面受控。此外,项目技术人员跟班指导,安全人员现场盯控,确保施工安全有序推进。该公司还将“指挥部”前移,对重难点项目公司机关派驻人员到现场进行帮扶指导,总体效果十分显著。
为冲刺年度目标,中铁十八局五公司自2017年8月8日至11月15日还开展了“百日大战”活动,全面掀起施工大干高潮,100天时间共完成产值40亿元,平均每天完成4000万,助推年度产值顺利实现。
不仅实现产值目标,2017年该公司一批重难点工程也相继攻克,国内最长地铁重叠隧道天津地铁5号线成林道站至津塘路站隧道区间段实现安全贯通;世界最长单球铰转体高架桥石家庄和平路高架西延跨石太铁路转体主桥顺利完成转体;陕西省“一号工程”沿黄公路全线通车;渝黔铁路扩能改造工程按期通车……
同时,公司通过加强施工队伍管理,强化过程控制和标准化作业,提高了项目施工能力、精细化管理水平和创效能力,将公司整体实力推上一个新台阶。
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